Como os Transformadores resfriados a óleo são otimizados para regiões frias: uma análise do processo de fabricação da China
Pessoa 1: “Então, o que torna os Transformadores refrigerados a óleo otimizados para regiões frias?”
Tipo | Capacidade nominal KVA | Combinação de tensão KV | Perdas sem carga W | Perdas de carga W | Corrente sem carga (%) | Impedância de curto-circuito (%) |
SH15-M-30 | 30 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 33 | 630 | 1.50 | 4.0 |
SH15-M-50 | 50 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 43 | 910 | 1.20 | 4.0 |
SH15-M-63 | 63 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 50 | 1090 | 1.10 | 4.0 |
SH15-M-80 | 80 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 60 | 1310 | 1.00 | 4.0 |
SH15-M-100 | 100 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 75 | 1580 | 0.90 | 4.0 |
SH15-M-125 | 125 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 85 | 1890 | 0.80 | 4.0 |
SH15-M-160 | 160 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 100 | 2310 | 0.60 | 4.0 |
SH15-M-200 | 200 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 120 | 2730 | 0.60 | 4.0 |
SH15-M-250 | 250 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 140 | 3200 | 0.60 | 4.0 |
SH15-M-315 | 315 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 170 | 3830 | 0.50 | 4.0 |
SH15-M-400 | 400 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 200 | 4520 | 0.50 | 4.0 |
SH15-M-500 | 500 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 240 | 5140 | 0.50 | 4.0 |
SH15-M-630 | 630 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 320 | 6200 | 0.30 | 4.5 |
SH15-M-800 | 800 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 380 | 7500 | 0.30 | 4.5 |
SH15-M-1000 | 1000 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 450 | 10300 | 0.30 | 4.5 |
SH15-M-1250 | 1250 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 530 | 12000 | 0.20 | 4.5 |
SH15-M-1600 | 1600 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 630 | 14500 | 0.20 | 4.5 |
SH15-M-2000 | 2000 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 750 | 18300 | 0.20 | 5.0 |
SH15-M-2500 | 2500 | 6,6.3,10,10.5,11/0.4 | 900 | 21200 | 0.20 | 5.0 |
Pessoa 1: “Isso é interessante. Que outras medidas são tomadas para garantir que o Transformador seja otimizado para climas frios?”
Pessoa 2: “O Transformador também é projetado para ser mais eficiente em climas frios usando um tipo especial de sistema de resfriamento. Esse sistema de resfriamento é projetado para evitar que o Transformador superaqueça em temperaturas frias. Além disso, o Transformador é projetado para ser mais eficiente em climas frios por usar um tipo especial de óleo que possui um ponto de fulgor mais alto, o que ajuda a reduzir o risco de incêndio em temperaturas frias.”